Все чаще при необходимости обновить, изменить или декорировать разные типы транспорта действовать решают самостоятельно.
Вариантов много.
Например, красная акриловая краска в баллончиках позволяет вдоволь поэкспериментировать и даже полностью поверхность авто преобразить.
В принципе, сверхсложного в этом ничего нет. Но все же есть некоторые правила и рекомендации, которых не помешает придерживаться.
Рассмотрим основные.
Покраска машины из баллончика: как используется аэрозоль
Распыление проводится на предварительно подготовленную поверхность.
Ее обязательно очищают от пыли, жиров, пр. загрязнений сначала салфетками или щеткой, после специально предназначенным для этого растворителем.
До окрашивания обработанная деталь должна хорошо просохнуть.
Следующий этап – грунтование.
Наносить на авто можно эпоксидный, цинковый или универсальный акриловый грунт. За счет этого этапа для автокраски и поверхности хорошо обеспечивается адгезия.
Если же деталь или отдельный участок поверхности с ржавчиной, нужно предварительно провести обработку специальным преобразователем. Это предотвратит коррозию, которая вполне может развиваться под нанесенной автокраской.
Много акцентируют на равномерности распределения грунта. Но о том, что нужно убедиться в полном его высыхании, а не ориентироваться только на указанное производителем время, мало кто знает. А это важно и очень влияет на результат. Инструкцию всегда нужно изучать внимательно, независимо от того, планируете наносить обычную грунтовку или аэрозольный вариант.
После этого можно и к окрашиванию приступать. Баллончик до использования пару минут нужно потрусить, а потом распределить краску тонким слоем и равномерно с расстояния до 35 см (в идеале, под прямым углом).
Учтите, если слоев несколько, каждый должен высыхать около 15 мин.
Покраска деталей авто из баллончика должна проводится в достаточно проветриваемом помещении. Важно предупредить вдыхание испарений от выбранного средства, но не за счет сквозняка или «ветра» от вентилятора. Это, наоборот, помешает равномерности распыления автокраски. Позаботьтесь также о подготовке маски и рукавиц. Это защитит от контакта с выбранным средством кожу и дыхательные пути.
После окрашивания нужно обеспечить высыхание. Обычно, на упаковках указывается, сколько на это требуется времени. В среднем, от 5 до 10 часов.
Далее,если по сухой автокраске будет применяться автоэмаль в качестве финиша, можно будет отшлифовать и отполировать поверхность. Так качество будет лучше. Если же «базой» была автоэмаль в балончиках, ее важно покрыть дополнительно автолаком (это средство тоже может быть в аэрозоле).
Автокраска в баллончиках: особенности выбора
Хорошо, если автогрунт, аэрозольная краска и автолак от одного производителя. Нет запрета на использование разных, но все же общее качество – гарантия более высокой адгезии, более долговечного и стойкого покрытия.
Время просушивания между слоями и продолжительность финишного высыхания у разных фирм отличается. Поэтому изучение инструкции обязательно.
Перед тем, как покрасить кузов из баллончика, лучше посмотреть нормы расходов и прикинуть, хватит ли сделанного заказа или нужно сразу докупить еще. Лучше постараться не делать перерывов в работе, чтобы не было разницы в оттенках.
Когда наносить лак на краску
Финиш или завершающая обработка нового покрытия при помощи лака тоже имеет особенности.
Так, к примеру, наносить его можно только на полностью сухую, но не пересохшую «базу». Если поспешить, есть риск повреждения поверхностей, если отложить, может хуже быть адгезия.
Особых сложностей нет.
Достаточно следовать рекомендациям от производителя, учитывать уровень t° и избегать влажности.
Наносить автолак для дополнительной защиты от уф, влаги и незначительных повреждений механического характера следует в 1-2 слоя. Важно, чтобы они были тонкими, перекрывались равномерно. Подтеков и распыления на одном участке нужно избегать.
Когда высыхание завершится, не помешает полировка. Она не обязательна. Но если хочется более глубокого тона, более существенного блеска, лучше воспользоваться таким вариантом.
